Sitten uusien webereiden sovittelua imusarjaan. Imusatsista piti tulpata tuollaiset pienet vesikanavat. Sorvasin tarkat messinkitulpat, ja tiivisteliimaa sekä reipas paukautus lekalla. Samalla tuli poistettua EGR-venttiili, siis se pakokaasun kierrätys. Se on sellainen alipainekello siinä imusarjassa. Kello pois, ja messinkitulpat tilalle.
Tuossa sovitelaipat paikallaan. Oli muuten sellaiset aihiot, joita piti työstää aika runsaasti. Mm. pinnapulttien reijät oli osittain valujätteiden täyttämiä. Vingulla tuli hiottua laippojen aukkojen pykälät, kuten myös sovitettua imusatsi kanteen. Muutaman millin pykäliä oli havaittavissa. Nyt pääsee seos kulkemaan vapaammin. + 5 hp ehkä..? :)
Vaihdettiin uusi vesipumppu, tarkastettiin venttiilien säädöt ja jako, uudet nokkahihnat ja kiristäjät, uusi starttikin meni nätisti paikoilleen. Kuvan vasemmassa laidassa näkyvä valkoinen johto oli aika kummallinen juttu. Alkuperäisessä laturille tulevassa johtosarjassa on sisällä metrin pitkä lenkki tuollaista aika paksua valkoista kaapelia. Kaapeli oli taiteltu nätisti paketin sisään. En keksinyt mitään muuta tarkoitusta tälle, kuin amppeerimittarin vastus. Eli kaapelin päistä mitataan jännitehäviötä, ja saadaan sitten lukema amppeerimittarille. (amppeerimittarihan on oikeastaan herkkä volttimittari, joka mittaa vastuksen yli muodostuvaa jännite-eroa)
Uusittiin myös moottorin kumityyny. (vasen) Niin, ja kampiakselin stefa, jota haettiin 4:stä eri stefakaupasta. Sitten motonetistä löytyi hyllystä.
Ajoitusmerkeistä sen verran, että ne ei pidä näköjään paikkaansa tuon korjauskirjan kanssa. Tuossa kuvassa vasemman tasapainoakselin merkki on kirjan mukaan klo. 5 kohdalla. Mutta lohkosta löytyykin merkki klo 9 kohdalta. Saapa nähdä, täristääkö. Joskus ennenkin olen törmännyt tähän samaan ongelmaan. päähihnan paketissa tuntui olevan vielä kolmannenlaisetkin ohjeet. Kuvassa vesipumpu otettu irti.
Ai niin, uusi tuulilasi on tilattu jo kolmannen kerran. Ensimmäisen tilasin jo joskus syksyllä. Eikä ole näkynyt. Kyseessä on Jyskän auto ja lasi niminen yritys, josta olen kyllä aikaisemmin saanut hyvää palvelua kohtuu hintaan.
